
AeroGenie helpt luchtvaartprofessionals sneller slimmere beslissingen te nemen.
Stroomlijn de inkoop in de luchtvaart met automatisering van bestelorders - Verminder fouten, verkort de tijdlijnen en snijd in de kosten

Werken in de luchtvaartindustrie betekent veel inkopen doen. Met een constante behoefte aan nieuwe onderdelen, vervangende onderdelen en reserveonderdelen voor het geval dat, is er een onophoudelijke stroom van inkooporders (PO's) om te beheren.
Dit komt neer op 24,65 miljard dollar aan totale uitgaven door MRO's alleen al voor vliegtuigonderdelen. Tel daarbij op de kosten voor technici, transport, opslag, verzekering en andere gerelateerde kosten, en de storm van papierwerk verandert in een lawine.
In deze industrie waar veel geld in omgaat en die sterk gereguleerd is, is precisie essentieel in alle operaties, inclusief het inkoopproces. Fouten in het proces van de inkooporder (PO) kunnen leiden tot operationele vertragingen, AOG (aircraft on ground) situaties, en grote verliezen in omzet en klantvertrouwen.
Using an automated purchase order system can minimize many common reasons for PO errors, such as manual data entry mistakes, lack of automation, poor communication with suppliers, and an inconsistent purchase order approval process.
Dit artikel zal manieren onderzoeken waarop luchtvaartbedrijven het aankoopproces kunnen stroomlijnen en verbeteren met AI om de productiviteit te verhogen, de aankoopcycli te verkorten en de algehele bedrijfsefficiëntie te verbeteren.
Wat is een inkooporder?
Laten we allereerst vaststellen wat een inkooporder of PO is. Een inkooporder (PO) is een formeel document dat door een koper aan een verkoper wordt gegeven. Het bevat de benodigde details voor de verkoper, zoals welke producten of diensten de koper nodig heeft, hoeveel ze nodig hebben, de prijzen waarover ze het eens zijn geworden, en waar ze naartoe gestuurd en gefactureerd moeten worden.
De inkooporder dient als een wettelijk bindende overeenkomst voor beide partijen als een formeel onderdeel van het inkoopproces, en het stelt duidelijk de verantwoordelijkheden van beide partijen vast. PO's zijn cruciaal om misverstanden te voorkomen en soepele bedrijfsvoering mogelijk te maken.
In de luchtvaartindustrie zijn inkooporders uiterst kritisch vanwege de strikte veiligheidsnormen en regelgevende vereisten van de industrie. Nauwkeurige documentatie van alle onderdelen en diensten is een must om de luchtwaardigheid van vliegtuigen te garanderen en een duidelijk audittraject te onderhouden dat de naleving van de bedrijfsvoering bewijst.
Vaste bestellingen versus opties
Als we dieper ingaan, zijn er twee duidelijke soorten aankoopverplichtingen als het gaat om inkoop: vaste bestellingen en opties.
- Een vaste bestelling is een bindende overeenkomst tussen een koper en verkoper, waarbij de koper verplicht is om gespecificeerde goederen of diensten te kopen onder overeengekomen voorwaarden en de verkoper verplicht is om deze te leveren. Eenmaal geplaatst, verplicht het beide partijen tot de transactie, waarbij de verkoper zorgt voor de levering van de goederen of diensten en de koper de aankoop voltooit.
- Een optie geeft de koper het recht, maar niet de verplichting, om goederen of diensten te kopen onder vooraf bepaalde voorwaarden binnen een gespecificeerde termijn. Dit stelt de koper in staat om voorwaarden veilig te stellen zonder zich direct vast te leggen op de aankoop, wat flexibiliteit biedt om later te beslissen op basis van behoeften of marktomstandigheden. Dit kan het opnieuw bestellen aanzienlijk versnellen.
Automatisering van inkooporders
Automatisering van inkooporders (PO) vereenvoudigt het aanmaken, goedkeuren en beheren van inkooporders voor zowel vaste bestellingen als opties.
- Vaste bestellingen kunnen gegenereerd worden met behulp van geautomatiseerde systemen op basis van voorraadniveaus, veranderende vraagvoorspellingen of vooraf bepaalde inkoopschema's. Dit zorgt voor tijdige aanvulling en optimale voorraadniveaus.
- Opties: Hoewel opties minder gebruikelijk zijn in algemene inkoopprocessen, komen ze vrij vaak voor in de luchtvaartindustrie. Geautomatiseerde systemen kunnen optieovereenkomsten volgen, vervaldatums bewaken en inkoopteams waarschuwen wanneer beslissingen nodig zijn, wat tijdige omzetting van opties naar vaste bestellingen vergemakkelijkt.
Omzetting van opties naar vaste bestellingen
Met een geautomatiseerd systeem kunnen opties gemakkelijk worden omgezet in vaste bestellingen wanneer de koper besluit de optie te gebruiken binnen de vooraf bepaalde tijdslimiet.
De conversie houdt in dat de toezegging van de koper om te kopen wordt geformaliseerd. In dit geval wordt een inkooporder uitgegeven, die automatisch verwijst naar de oorspronkelijke overeenkomst en de voorwaarden voor eventuele opties benadrukt.
Geautomatiseerde systemen kunnen het aankoopproces beheren door:
- Volgen: Het monitoren van optieovereenkomsten en hun respectievelijke tijdlijnen.
- Meldingen: Het informeren van inkoopteams over naderende deadlines voor het uitoefenen van opties.
- Verwerking: Overgang van een optie naar een definitieve bestelling door het genereren van de benodigde documentatie en goedkeuringen.
Vier stappen voor het implementeren van automatisering van inkooporders
Het succesvol implementeren van automatisering van inkooporders in de luchtvaartindustrie gaat niet alleen over het vervangen van handmatige processen door digitale. Het vereist een duidelijk plan, de juiste hulpmiddelen en een naadloze integratie met bestaande systemen. Hier is hoe je dat voor elkaar krijgt:
1. Kies de juiste software voor automatisering van inkooporders
De eerste stap is het selecteren van een platform dat is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de luchtvaartindustrie. Zoek naar oplossingen die functies bieden zoals realtime tracking, door AI aangedreven vraagvoorspelling en gestroomlijnde goedkeuringsworkflows.
Bijvoorbeeld, Inventory AI van ePlane is specifiek ontworpen voor inkoop in de luchtvaart en integreert met alle grote luchtvaart ERP-systemen. Het beschikt over alle functies die MRO's en luchtvaartmaatschappijen nodig hebben om voorraad te volgen, leveranciersrelaties te beheren, en het aanmaken en goedkeuren van inkooporders te automatiseren.
2. Integreer uw PO-systeem met ERP en andere systemen
Automatisering bestaat niet in een vacuüm - het moet naadloos samenwerken met uw bestaande enterprise resource planning (ERP) systeem, zoals SAP, Oracle NetSuite of IFS Aerospace & Defense. Integratie zorgt ervoor dat inkooporders automatisch gegevens zoals voorraadniveaus, leverancierscontracten en onderhoudsschema's ophalen, waardoor datasilo's worden geminimaliseerd en dubbele invoeren worden geëlimineerd.
Bijvoorbeeld, het integreren van RFID-tracking in uw ERP-systeem kan de onderdelenvoorraad direct koppelen aan inkooporders. Wanneer een onderdeel wordt gescand voor gebruik of levering, kan het systeem automatisch een nieuwe bestelling activeren, waardoor vertragingen door lage voorraad worden verminderd.
3. Stel RFID, IoT of een ander voorraadvolgsysteem in
RFID-tags en IoT-sensoren bieden realtime zichtbaarheid van gegevens die automatisering in inkoopprocessen stimuleren. In een luchtvaart MRO-context volgen RFID-tags fysieke onderdelen door de hele toeleveringsketen—waarbij ze zorgen voor nauwkeurige locatiezichtbaarheid voor pakketten, of ze nu in een magazijn zijn of onderweg. Ondertussen monitoren IoT-sensoren opslagcondities zoals temperatuur of vochtigheid om naleving van veiligheids- en kwaliteitsnormen te waarborgen.
Deze gegevens stoppen niet bij het volgen. Geïntegreerde AI-systemen analyseren input van IoT-sensoren op vliegtuigassemblages om te voorspellen wanneer een onderdeel mogelijk defect raakt, wat proactief onderhoud of vervangingen activeert.
Door het voorspellen van verwachte en onverwachte behoeften, kunnen deze systemen automatisch herbestellingen initiëren voordat de voorraad op is, waardoor AOG's worden verminderd en de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
4. Train inkoopteams in nieuwe werkprocessen
De invoering van PO-automatisering verwijdert onvermijdelijk handmatige stappen uit het proces. Inkoopafdelingen moeten het nieuwe proces begrijpen en ervoor zorgen dat ze de noodprocedures kennen voor als er iets misgaat. Hoe anomalieën te detecteren, wat te doen als dit gebeurt? enzovoort. Teams moeten begrijpen hoe de software werkt, inclusief functies zoals goedkeuringsworkflows, aanpasbare dashboards en tools voor foutenrapportage.
Trainingssessies moeten zich richten op:
- Hoe automatisering de dagelijkse werkzaamheden zal verbeteren en teams zal bevrijden van tijdrovende, handmatige inkooporderprocessen.
- Uitzonderingen beheren—hoe fouten te loggen en waar menselijk toezicht nodig is.
- Aanpassen van bedrijfsregels (goedkeuringsparameters) of drempels voor dynamische workflows.
Voordelen van automatisering van inkooporders
Er is een berg van bewijs dat inkoopteams die inkooporders automatiseren consequent minder fouten rapporteren en grote winsten zien in de efficiëntie van het inkopen. Hier zijn enkele voorbeelden:
- 18% minder dagen uitstaande betalingen (DPO). Dit komt neer op ongeveer 5,5 dagen per jaar (Aberdeen Strategy & Research).
- Vermindering van MRO-kosten. Volgens de Boston Consulting Group kunnen MRO-kosten oplopen tot 4,5% van de totale omzet, en dus kan elke vermindering een aanzienlijke impact hebben.
- 49% besparing op de kosten die gepaard gaan met het verwerken van facturen. Met een geautomatiseerd systeem om facturen te verwerken, worden inkooporders sneller en consequenter afgehandeld.
- Kostenbesparingen voor vroegbetaling kortingen. De meeste leveranciers bieden deze korting aan, maar minder dan 21% van de bedrijven kan er gebruik van maken vanwege procesinefficiënties.
- Er kunnen 4,11 keer zoveel facturen worden verwerkt. Het automatiseren van inkooporders stelt bedrijven in staat om meer dan vier keer zoveel facturen te verwerken, waardoor de inkoopcyclus wordt versneld en ervoor wordt gezorgd dat vliegtuigen niet aan de grond blijven staan in afwachting van een ontbrekend onderdeel.
Case studies
Gulfstream Aerospace
Gulfstream Aerospace Corporation heeft een project voor automatisering van de crediteurenadministratie geïmplementeerd om inefficiënties en stijgende kosten aan te pakken die gepaard gingen met hun handmatige factuurverwerkingssysteem. Dit initiatief leidde tot productiviteitswinsten van meer dan 20%, wat de operationele efficiëntie aanzienlijk verbeterde (ECM Connection).
AMP MRO-onderdelen
AMP heeft zijn toeleveringsketen gerevolutioneerd door het automatiseren van inkooporders. AMP verving het handmatige beheer van inkooporders door een gestroomlijnd systeem dat menselijke tussenkomst minimaliseerde, waardoor fouten aanzienlijk werden verminderd en de inkoopcycli versneld. Onderdelen arriveerden prompt, waardoor de operaties soepel verliepen en de kosten werden verlaagd. AMP bespaarde gemiddeld 20 minuten op elke PO.
Per 100.000 inkooporders, is dat een tijdsbesparing van 2 miljoen minuten of ongeveer 33.333 uur.
Het automatiseren van inkooporders bespaart tijd, geld en hoofdpijn
In de luchtvaart zijn snelheid en precisie geen luxe—het zijn de kernwoorden voor de industrie. Vertragingen houden vliegtuigen aan de grond, en kleine fouten in gegevensinvoer kunnen miljoenen kosten. Automatisering van inkooporders brengt snelheid en duidelijkheid in een traag, rommelig proces. Automatisering van inkooporders stroomlijnt goedkeuringen, volgt inventarisbehoeften, monitort leveranciersprestaties en elimineert giswerk.
Je hebt de cijfers gelezen. Je hebt de feiten gezien. Nu is het tijd om te handelen.
ePlaneAI levert de automatiseringstools die je nodig hebt om inkoop te transformeren.
Snellere bestellingen. Minder fouten. Volledige controle.
Wacht niet op de volgende vertraging die u miljoenen kost.
Plan vandaag nog uw demo en zie geautomatiseerde luchtvaartaankoop in actie.
June 5, 2025
Beste ERP-systeem voor de luchtvaart: topplatforms die de moderne lucht- en ruimtevaart aandrijven
De lucht- en ruimtevaartindustrie staat onder enorme druk om te moderniseren in een bijna onmogelijk tempo. Door de stijgende brandstofkosten, de toegenomen wereldwijde vraag en toenemende cyberdreigingen worden veel luchtvaartbedrijven gedwongen hun huidige werksystemen te herzien. Traditionele ERP-systemen – vaak rigide, verkokerd of ontworpen voor sectoren met veel minder complexe regelgeving – kunnen niet flexibel inspelen op de veranderende, veeleisende eisen van de sector.

June 5, 2025
Beste ERP-systeem voor de luchtvaart: Topplatformen die de moderne lucht- en ruimtevaart aandrijven
De luchtvaart- en ruimtevaartindustrieën staan onder intense druk om te moderniseren met een bijna onmogelijke snelheid. Geconfronteerd met stijgende brandstofkosten, een toenemende wereldwijde vraag en groeiende cyberveiligheidsdreigingen, worden veel luchtvaartbedrijven gedwongen om huidige werksystemen te heroverwegen. Traditionele ERP's—vaak star, geïsoleerd of ontworpen voor industrieën met veel minder regelgevende complexiteit—kunnen niet flexibel genoeg zijn om te voldoen aan de zich ontwikkelende, veeleisende behoeften van de industrie.

June 3, 2025
9 Beste software voor het volgen van vliegtuigonderhoud die je moet bekijken
Als gevolg hiervan heroverwegen luchtvaartleiders hun onderhoudsbeheersoftware. Veel bedrijven gebruiken nog steeds systemen die niet zijn ontworpen voor de huidige vloten. Ongeacht hoeveel aanpassingen en maatwerk er worden toegepast, missen ze de fundamentele veerkracht die nodig is om mee te schalen met technologische vooruitgang.

May 29, 2025
Hoe AI helpt bij het verminderen van menselijke fouten in documentatie voor luchtvaartaankopen
In de luchtvaart is inkoop niet zomaar een bedrijfsfunctie - het is een cruciaal veiligheidsmechanisme. Of het nu gaat om de aanschaf van landingsgestel, brandstof of routinematige MRO-diensten, elke inkoopbeslissing heeft gevolgen voor de naleving, vliegbereidheid en operationele integriteit.
